Modèles

• Alimentation autonome des modules de mesure dans le véhicule
• Faible influence sur le système électrique du véhicule
• Configuration et fonctionnement simple ( en face avant ou CAN bus )
• Particulièrement adapté aux mesures de longue durée
• Batterie LiFePO4 intégrée
• Capacité nominale 3,3 Ah, 6,6 Ah ou 20 Ah
• Utilisation pour tous les modules de mesure Klaric ou autres systèmes.
• Connexion facile au système électrique du véhicule via un connecteur 12 V ou 48 V
• Tension nominale de sortie de 12 V

Spécification

• Alimentation électrique pour modules de mesure dans les voitures ou les véhicules utilitaires, notamment pour les mesures de longue durée
• Valeur seuil sélectionnable entre 90% et 20% de la capacité de la batterie pour le cycle de charge.
• Fonction de charge d’urgence configurable

Concept

• Module d’alimentation intelligent avec batterie Li fer phosphate intégrée
• Alimentation via le système électrique du véhicule dès que le moteur fonctionne
• La batterie est chargée à la demande dès que le moteur tourne et que la tension de la batterie descend en dessous d’une valeur limite configurable.
• Pour les tests stationnaires plus longs, la fonction de charge d’urgence permet de recharger la batterie à partir du système électrique du véhicule moteur à l’arrêt.
• Configuration du fonctionnement et de la charge possible par bus CAN.

Version

• Module d’alimentation compact et robuste avec batterie Li-fer phosphate dans un boîtier en aluminium IP65
• Clavier à membrane et écran LCD pour le fonctionnement et l’indication
• Connexion facile au système électrique du véhicule
• Mise en service simple et rapide