Solution pour des mesures autonomes du courant de veille dans les systèmes électriques de véhicules jusqu’à 80 V.
Produits
- KLARI-CHARGE 2
- KLARI-CORD 5
- KLARIC HP-PROBE TYPE BF2
Montage
- Connexion de la HP-PROBE au câble de masse de la batterie.
- Connexion du KLARI-CORD 5 à la HP-PROBE.
Mesure du courant de fonctionnement et du courant de veille
La mesure des courants et des tensions fait déjà partie intégrante du programme d’essai dès les premières phases du développement des véhicules et accompagne le processus de développement à toutes les étapes jusqu’à la validation pour la production en série. Dans les premières phases de développement, les composants individuels et leur interaction ne sont pas encore optimisés en termes de consommation d’énergie. Des mesures de courant de veille avec une résolution élevée ne peuvent alors pas être réalisées de manière pertinente, car plusieurs dizaines d’ampères peuvent parfois circuler. Ce n’est qu’aux phases de développement ultérieures qu’un niveau de consommation est atteint permettant d’effectuer des mesures de courant de veille significatives afin d’identifier les « mauvais élèves ».
Les constructeurs automobiles utilisent les modules de mesure KLARI-MOD et KLARI-CORD de Stefan Klaric GmbH&Co.KG, Stuttgart, pour les mesures sur véhicule complet. Par rapport aux techniques de mesure utilisées auparavant, où différents shunts étaient insérés dans la chaîne de mesure selon le courant attendu, ces modules peuvent mesurer avec un seul shunt l’ensemble de la plage de courant typiquement rencontrée dans le véhicule – voir tableau 1.
| Gain | Plage de mesure | Résolution |
|---|---|---|
| 4,8 | +/-750 A | 22,89 mA |
| 24 | +/-150 A | 4,58 mA |
| 50 | +/-75 A | 2,29 mA |
| 100 | +/-37,5 A | 1,14 mA |
Tableau 1 – Plage de mesure du courant et résolution, KLARI-MOD et KLARI-CORD
La résistance de mesure présente une résistance extrêmement faible de 200 µΩ afin d’influencer le niveau de tension le moins possible. Le CAN utilisé dispose de 5 plages de mesure offrant chacune une résolution de 16 bits, automatiquement adaptées à la valeur mesurée en mode autorange. Selon la valeur mesurée, un microprocesseur prend en charge la commutation de plage du CAN, le traitement ultérieur ainsi que la sortie des valeurs mesurées. Les deux types de modules disposent de 3 voies de mesure permettant d’enregistrer, en plus du courant, soit 2 tensions (par exemple tension batterie et tension alternateur), soit 1 tension et 1 température (PT1000, par exemple pour la température de batterie).
Sortie des données
Tandis que KLARI-MOD transmet les données de mesure du courant nominal et de veille selon l’état du véhicule via CAN à un PC ou à un enregistreur externe, KLARI-CORD est optimisé pour les mesures longue durée avec une faible consommation propre, une mémoire intégrée des données de mesure (clé USB) et assure également l’équilibrage de batterie. Les données peuvent être analysées avec Klari-Viewer ainsi qu’avec tous les logiciels d’analyse de données courants du marché.
Modules basse tension compatibles
| Module | Entrées | Voies | CAN | Fréquence d’échantillonnage max. | I | U | I+U | T | ETH | CAN | Fréquence d’échantillonnage dynamique | Autorange | Fonction d’enregistrement | Affichage |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MULTI-8 | 8 | 16 | 16 | 8 kHz | √ | √ | √ | √ | – | 1x | (√) | √ | – | – |
| MULTI-8 ETH | 8 | 16 | 16 | 8 kHz | √ | √ | √ | √ | √ | – | (√) | √ | – | – |
| MULTI-4 | 4 | 8 | 8 | 8 kHz | √ | √ | √ | √ | – | 1x | (√) | √ | – | – |
| MULTI-4 ETH | 4 | 8 | 8 | 8 kHz | √ | √ | √ | √ | √ | – | (√) | √ | – | – |
| KLARI-CORD 5 | 4 | 8 | 8 | 8 kHz | √ | √ | √ | √ | √ | 2x | √ | √ | √ | √ |
(√) fonction logicielle optionnelle
