Mesure dynamique véhicule
Centrale inertielle IMU
ADMA signifie en anglais « Automotive Dynamic Motion Analyzer » littéralement traduit par Analyseur du mouvement de la dynamique véhicule. Cet acronyme réfère à une centrale inertielle ou IMU en anglais équipé d’un système de positionnement différentielle par satellites ( GPS ). Cette solution est particulièrement adaptée pour les tests et la mesure de la dynamique véhicule.
Mesure dynamique
Le gyroscope de précision DWS-CAN simple axe est utilisé pour la mesure de rotation de précision en continu. Il est particulièrement adapté aux tâches de stabilisation exigeantes et à la mesure précise de l’orientation angulaire avec dynamique rapide.L’intégration est simple pour des applications civiles et industrielles grâce à l’interface de communication CAN.
Test en intérieur
Le système VIPS (Vehicle Indoor Positioning System) est une solution de mesure de position précise sans GNSS développée en coopération avec VBOX Racelogic . Avec ce système de mesure de la dynamique véhicule, les tests de conduite et ADAS avec de nouveaux systèmes de capteurs et des fonctions de sécurité peuvent être testés dans des installations intérieures dans des conditions ambiantes constantes avec une transition parfaite de mesure en passage externe.
La dynamique véhicule, fiche par fiche
- ADMA-G-Pro+ – Centrale inertielle GNSS à gyros fibre optique
- ADMA-Micro – Centrale inertielle GNSS compacte
- ADMA-Slim – Centrale inertielle GNSS légère
- IPS / VIPS – Positionnement véhicule en intérieur (sans GNSS)
- MeasureX – Mesure des offsets d’installation ADMA
- SensorX – Détecteur audiovisuel embarqué pour test ADAS
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